减速器一般用于低速、大扭矩的传动设备，通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，将电机、内燃机或其他高速动力减速。普通减速器也会有几对原理相同的齿轮，达到理想的减速效果。齿轮尺寸的齿数比就是传动比。
齿轮减速器是一种相对准确的机器，其目的是降低速度，增加扭矩。它有各种各样的用途，不同的型号，不同的用途。减速器种类繁多，根据传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；根据传动级数可分为单级和多级减速器；根据齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥齿轮减速器－圆柱齿轮减速器；根据传动的布置形式，可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
1、齿轮减速器安装时，应特别注意传动中心轴的对中，对中误差不得超过减速器使用联轴器的补偿。减速器按要求对中后，可获得更理想的传动效果和更长的使用寿命。
2、在减速器输出轴上安装传动部件时，需要注意操作的柔软性。严禁使用锤子等工具粗糙安装。安装装配夹和轴端的内螺纹，将传动部件压入减速器轴，以保护减速器内部部件不受损坏。
3、齿轮减速器使用的联轴器有很多种，但不要使用钢固定联轴器。这种联轴器没有径向偏移补偿，安装困难。一旦安装不当，就会增加负荷，容易损坏轴承，甚至导致输出轴断裂。
4、减速器的固定非常重要，以确保稳定性和牢固性。一般来说，应在水平基础或底座上安装减速器，确保排油口排油顺畅，冷却空气循环顺畅。当减速器固定不好，基础不可靠时，会出现噪声、振动等现象，也会对轴承和齿轮造成不需要的损坏。
5、减速器的传动连接器应配备防护装置，如连接器上的突出物或齿轮、链轮传动等。如果输出轴承的径向载荷较大，也应选择加强型。
6、齿轮减速器的安装位置应保证工作人员的操作，包括接近油标、通风塞和排油塞的方便位置。减速器安装完成后，检查人员应按顺序全面检查安装位置的准确性，确定各紧固件的可靠性。
7、减速器运行前，还应做好运行准备，取下油池通风孔螺钉，更换通风塞，打开油位螺钉检查油线高度，加入润滑油超过油位螺钉，直至孔溢出，然后拧紧油位螺钉，确定正确，可开始试运行。