一、减速器维修的装配技术要求
1.轮齿侧隙和接触斑点应符合设计要求
2.轴承内圈需要靠近轴肩或定距环；0.05mmm塞尺检查不得通过
3.圆锥滚子轴承允许的轴向间隙应符合规定
4.底座、箱盖等零件未加工的内表面和齿轮未加工的表面应涂底漆和红色耐油漆，底座、箱盖等零件未加工的外表面应涂浅灰色油漆。
二、减速机维修箱体技术要求
1.铸造箱需要经过时效处理
2.底座与箱盖合箱后，边缘应平整，总长度>1200mm时，相互错位每侧不超过2mm，总长度≥1200mm时，每边相互错位不超过3mm
3.底座与箱盖合箱后，螺栓未紧固时，用0.05mm塞尺检查剖面接触的密封性，塞尺的深度不得大于剖面宽度的1/3
4.轴承孔轴线与剖面的不重合度不大于0.2~0.3mm
5.根据7级精度GB1184-1996，轴承孔的椭圆度和不直度
6.轴承孔端面与轴线的不垂直度按7级精度GB1184-1996
7.轴承孔中心线不平行度公差、中心线歪斜度公差、轴承孔中心距极限偏差、轴承孔中心线不相交性公差、中心线夹角极限偏差、轴承孔中心线歪斜度公差、轴承孔中心距极限偏差应符合设计要求