有些设备运行几个月后，驱动电机的输出轴就断了。这是为什么呢？为此，我们查看了驱动电机输出轴的横截面，发现它与减速器输出轴的横截面几乎相同。横截面外圈比较亮，但是横截面颜色越往轴线方向越暗，在轴线处断了！这充分说明驱动电机输出轴断轴的主要原因是电机和减速机装配时不同心！
当电机和减速机的同心度保证很好的时候，电机的输出轴承只接受转动力，就会运转的很平稳。但不同心时，输出轴将承受来自减速器输入端的径向力。这个径向力会迫使电机的输出轴长时间弯曲，弯曲的方向会随着输出轴的转动而改变。 输出轴每旋转一次，横向力的方向就改变360度。
如果同心度误差较大，径向力会使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏。径向力会超过电机输出轴所能承受的径向力，驱动电机输出轴断裂。同心度误差越大，驱动电机输出轴断裂的时间越短。 当驱动电机的输出轴断裂时，减速器的输入端也会承受来自电机的径向力。如果这个径向力超过了两者能同时承受的至大径向载荷，结果也会导致减速器输入端变形甚至断裂。所以装配时保证同心度非常重要！